De M5X-reeks motoren van BMW staan bekend om hun betrouwbaarheid, tegelijkertijd hebben ze ook een erg zwakke plek als het gaat om de oliepompketting. Na een hoge kilometerstand of intensief gebruik op straat of het circuit komt het voor dat de ketting begint te klapperen. Het uiteindelijke gevolg is een loskomende oliepompmoer of het tandwiel dat de splines op de as kapot draait. Het gevolg daar weer op is het verlies van oliedruk en ernstige motorschade.

Veel aftermarket "oplossingen" pakken slechts het gevolg aan d.m.v. borgdraadjes of het vastlassen van de moer. De oorzaak laten ze onaangetast: de klapperende ketting.

Lassen brengt bovendien risico’s met zich mee, zoals hittevervorming van de pomp-as, wat op termijn kan leiden tot breuk bij hoge toeren.

Deze upgrade set maakt het mogelijk om de originele BMW S54 oliepomp-kettingspanner te monteren op jouw M5x-motorblok.

Door de ketting actief te spannen wordt het probleem bij de bron aangepakt en blijft jouw motor betrouwbaar, ook onder hoge belasting.

Wat maakt deze set uniek?

• Compleet pakket inclusief 2 tappen en 2 boren
• Precisie-boormal voor perfecte passing
• OEM BMW kettingspanner (onderdeelnummer 11 41 1 317 650)
• Volledige montagehandleiding met duidelijke foto’s en aanhaalmomenten
• Geleverd vanuit Nederland – geen invoerrechten of lange levertijden

Inhoud van de set:

• BMW OEM S54 oliepomp kettingspanner (11 41 1 317 650)
• M5 en M6 bevestigingsbouten
• M5 tap
• M6 tap
• 4.2 mm boor
• 5.0 mm boor
• Precisie-boormal
• Montage-instructies met afbeeldingen

Geschikt voor: BMW M50, M50TU, M52, M52TU, M54
Niet geschikt voor: Dieselvarianten en N-serie motoren