Welkom op de blogpagina van Young Performance.
Hier deel ik updates over lopende projecten, van motorrevisies tot maatwerk aan BMW’s en andere performance-auto’s.
Een nuchtere blik achter de schermen, met oog voor techniek en detail.
Met trots kunnen we melden dat onze oliepomp kettingspannerset momenteel gemonteerd is in o.a. de BMW E30 rallyauto van Didier Spillebeen. Didier koos bij het bouwen van zijn B30 voor de expertise van Patrick Visser van P Motorsport uit Poeldijk, die de montage van onze set heeft verzorgd.
De afgelopen periode is deze BMW E46 318i met M43B19-motor volledig aangepakt en technisch weer in topconditie gebracht. De auto kwam binnen met een defecte motor die zwaar tikte en duidelijk interne schade had. De eigenaar had tot drie keer toe een engine flush toegepast in de hoop het geluid van tikkende klepstoters te verhelpen, echter liep dit uit op lagerschade. De spoelingen loosden veel oude afzettingen los die vervolgens de oliekanalen naar de krukas verstopten. Dit leidde tot een ernstig tekort aan smering, waardoor de lagers volledig versleten waren en de motor aanzienlijk geluid begon te maken.
Deze M54b30 is rijdend gedemonteerd uit een 330Ci (2000) met de bedoeling om er een hoge compressie M54 van te maken. We hebben gekozen voor WISECO overmaat zuigers (84.50mm) met een compressie van 11.0:1. In combinatie met de SCHRICK 264/272 nokkenassen en een geportmatchte cilinderkop zal dat resulteren in een groei van het vermogen.
