Deze M54b30 is rijdend gedemonteerd uit een 330Ci (2000) met de bedoeling om er een hoge compressie M54 van te maken. We hebben gekozen voor WISECO overmaat zuigers (84.50mm) met een compressie van 11.0:1. In combinatie met de SCHRICK 264/272 nokkenassen en een geportmatchte cilinderkop zal dat resulteren in een groei van het vermogen.
De krukas is ook gebalanceerd en gecontroleerd. Voor de lagers maken we gebruik van ACL race lagers i.v.m. de harde coating en de lange levensduur. Alles zit vast met ARP bouten.
Doordat de krukas en de drijfstangen van een M54b30 van gesmeed staal zijn gemaakt hebben we hier een enorm potentieel vol onderblok.
